Ausstieg aus fossilen Kraftstoffen im Straßenverkehr

Der GF-Alliance Kriterienkatalog enthält die Vorgabe, ab Ende 2024 keine neuen Investitionen, Finanzierungen und Versicherungen durchzuführen, die den Ausbau der Erdölinfrastruktur bezwecken. Da diese Vorgabe für die vertikale, fossile Wertschöpfungskette gilt, sind auch Aktivitäten zur Distribution von Erdölprodukten, und somit auch unter anderem Tankstellen, davon betroffen. Der Ausbau von E-Ladekapazitäten und der dazugehörigen Infrastruktur sowie Investitionen in Betankungsanlagen für Wasserstoffbrennstoffzellenfahrzeuge hingegen ist eine wesentliche Voraussetzung für einen dekarbonisierten Straßenverkehr. Dieser Leitfaden zeigt daher auf, welche Aspekte für einen 1,5 °C-kompatiblen Umbau der Tank- und Ladeinfrastruktur zu berücksichtigen sind und soll GF-Alliance Mitgliedern als Hilfestellung für den Unternehmensdialog und der Transitionsbegleitung dienen.

In den letzten zwei Jahrzehnten ist die Nachfrage nach Erdöl um 18 Millionen Barrel pro Tag auf rund 100 Millionen Barrel pro Tag gestiegen. Der Hauptgrund ist die wachsende Erdölnachfrage aus dem Straßenverkehr, verursacht durch einen Anstieg der globalen PKW Flotte um 600 Millionen Fahrzeuge in den letzten 20 Jahren. Mittlerweile ist der Straßenverkehr für rund 45 Prozent der globalen Erdölnachfrage verantwortlich. Das entspricht ungefähr 41 Millionen Barrel pro Tag. Mit 21 Millionen Barrel pro Tag verursachen PKW den größten Teil dieser Nachfrage. Aus diesem Grund legen die globalen Klimaambitionen einen starken Fokus auf die Dekarbonisierung des Straßenverkehrs. Für Finanzunternehmen bedeutet dieser strukturelle Wandel sowohl neue Wachstumschancen (beispielsweise durch die Elektrifizierung des Straßenverkehrs) als auch Transitionsrisiken. Zweiteres kann unter der Annahme einer weiterhin stabilen Erdölnachfrage im Falle von langfristigen Infrastruktur-Investitionen zum Tragen kommen.

Herausgeber:

Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie

Ausgabejahr:

2023

Ausgabeort:

Wien

Format:

Download

Kategorie:

Green Finance

Seitenanzahl:

40